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貨代基本知識 新手老手必
來源:煙臺貨運 作者:煙臺貨運 點擊:1312  錄入時間: 2011-02-14  
1、CY-FO條款:FO可釋為Free Out或Free Over side=Free Overboard意為船公司(Carrier) 不負責POD之卸船費。
此條款常用于去中東、西亞地區的僻港 、小港(Side ports“小港”);如:Haifa海發、Ashdod阿斯杜德(以上二港均Israel以色列的)、Izmir伊茲密爾(Turkey)、Istanbul伊斯坦布爾(Turkey)、Beirut貝魯特(Lebanon黎巴嫩)、Benghazi班加西(Libyan利比亞,于地西:地中海西岸)。另有CY-TKL(=CY-TACKLE)=CY-Hook(Note:tackle吊繩→吊鉤;hook貨鉤、吊鉤)、舷(船)邊交貨,船公司不負責卸船費。與CY-FO類似,只是CY-FO多用于中東、西亞地區。

  注:少部分公司還有CY-LO條款(如H&T)它與CY-FO類似,只是習慣叫法不同而已。有少部分人言CY-LO適于散貨、至目的港后拼柜的卸船費及碼頭費、拆柜費等Carrier一概不管。

  2、“雙到付”:指Forwarder付給Carrier之O/F(Ocean Freight)與Shipper(“客戶”)付給Forwarder之O/F均為到付
“一預一到”:指Forwarder付給Carrier 為prepaid(pp)方式;而Shipper付給Forwarder,則為到付CC(collect).船公司一般不同意到付。

  3、對DG(Dangerous Goods或DC:Dangerous Cargo)多采用“現提”即Alongside Delivery.又稱“船邊交貨”(指POD船邊)。因許多碼頭不允許DG于港內久留。

  4、Via(=by way of =care of =C/O)經由:e.g.① Shipment from Keelung to NYK via Panama Canal貨物必裝載于從基?。═WN)通過Panama Canal駛往NYK之船舶 或以上英文也可以寫作:Shipment from Keelung via Panama Canal to NYK(NYK于美東)

 ?、?Shipment from Shanghai to Detroit(底特律,于美內陸)via LA(于美西WC)意指:于LA卸船后轉火車運至Detroit  ---古墓奇兵日


 ?、?Shipment from Shenzhen to Seattle(W.C)via Land-Bridge(陸橋)in bond to Boston(E.C.)?;蹺鐫赪.C.西雅圖卸船后經由陸橋運輸并在保稅下,運至E.C.的波士頓(in bond保稅,以保稅方式。
所謂“保稅”即是暫不交關稅,待貨到目的地后再交》

 ?、?Shipment from Huangpu to Dallas(達拉斯,于美內陸),Texas(Dallas所在的州名)Via O.C.P. Long Beach,Calif. (長堤:于W.C. California為LB所在的州)貨物于西岸長堤卸船后利用火車使用OCP運輸條款運至Dallas
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